課程簡(jiǎn)介

 

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教學(xué)優(yōu)勢(shì)

　 曙海教育的課程培養(yǎng)了大批受企業(yè)歡迎的工程師。大批企業(yè)和曙海
建立了良好的合作關(guān)系。曙海教育的課程在業(yè)內(nèi)有著響亮的知名度。

　 本課程，秉承20年積累的教學(xué)品質(zhì)，以項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)為導(dǎo)向,老師將會(huì)與您分享設(shè)計(jì)的全流程以及工具的綜合使用經(jīng)驗(yàn)、技巧。

 

課程列表

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  Altair 電驅(qū)動(dòng)總成多物理場(chǎng)仿真與優(yōu)化系列網(wǎng)絡(luò)研討會(huì)

  
  

  適用人群：電驅(qū)動(dòng)總成結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、NVH、CFD、電機(jī)設(shè)計(jì)、電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)集成等領(lǐng)域的工程師、設(shè)計(jì)人員及行業(yè)專家
  

  
  

  近年來(lái)，隨著新能源汽車的強(qiáng)勢(shì)發(fā)展，電驅(qū)系統(tǒng)一體化技術(shù)也愈發(fā)成熟，除了電機(jī)、電控、減速器一體化的?“三合一”電驅(qū)動(dòng)總成，更有四合一、N合一等電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)出現(xiàn)。多合一設(shè)計(jì)使得電驅(qū)動(dòng)總成產(chǎn)品更加緊湊，能夠優(yōu)化效率，提升能量密度，擁有諸多優(yōu)勢(shì)。

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  Altair?Simulation平臺(tái)可實(shí)現(xiàn)電驅(qū)動(dòng)總成多物理場(chǎng)一體化仿真分析流程，貫通電磁-結(jié)構(gòu)-流體-系統(tǒng)多物理場(chǎng)間的耦合應(yīng)用，滿足一體化產(chǎn)品仿真的需求。

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  本次“Altair 電驅(qū)動(dòng)總成多物理場(chǎng)仿真與優(yōu)化系列網(wǎng)絡(luò)研討會(huì)”將從結(jié)構(gòu)力學(xué)仿真應(yīng)用于拓?fù)鋬?yōu)化、驅(qū)動(dòng)電機(jī)NVH仿真、電驅(qū)動(dòng)總成潤(rùn)滑及冷卻仿真、電機(jī)電磁優(yōu)化設(shè)計(jì)、電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)分析與多學(xué)科聯(lián)合仿真等方面進(jìn)行分享，與大家共同探討電驅(qū)動(dòng)總成綜合分析方法趨勢(shì)及應(yīng)用，歡迎報(bào)名參會(huì)。

  
  

  電驅(qū)動(dòng)總成結(jié)構(gòu)力學(xué)仿真應(yīng)用與拓?fù)鋬?yōu)化

  
  

   

  
  

  Altair技術(shù)工程師，十多年CAE仿真工作經(jīng)驗(yàn)，主要負(fù)責(zé)Altair結(jié)構(gòu)仿真及優(yōu)化相關(guān)軟件的項(xiàng)目咨詢及推廣工作。

  
  

  課程內(nèi)容：

  
  

  1.電驅(qū)動(dòng)總成快速建模

  2.電驅(qū)動(dòng)總成非線性分析

  3.電驅(qū)動(dòng)總成多體動(dòng)力學(xué)分析

  4.電驅(qū)動(dòng)總成拓?fù)鋬?yōu)化及應(yīng)用

  
  

  基于Simulation的驅(qū)動(dòng)電機(jī)NVH仿真技術(shù)研討

  
  

  
  
  

  課程內(nèi)容：

  
  

  1.驅(qū)動(dòng)電機(jī)NVH性能開發(fā)技術(shù)挑戰(zhàn)

  2.驅(qū)動(dòng)電機(jī)NVH仿真技術(shù)介紹

  3.基于Altair Simulation系列工具的電機(jī)NVH仿真解決方案

  4.驅(qū)動(dòng)電機(jī)NVH分析案例分享

  
  

  
  

  電驅(qū)動(dòng)總成潤(rùn)滑及散熱仿真研討

  
  

   

  
  

  Altair CFD 解決方案技術(shù)支持工程師，主機(jī)廠6年工作經(jīng)驗(yàn)，熟悉整車熱管理開發(fā)流程，對(duì)整車熱平衡、機(jī)艙熱害、乘員艙熱舒適性開發(fā)經(jīng)驗(yàn)豐富。既熟悉整車熱管理相關(guān)的試驗(yàn)流程及方案驗(yàn)證，又精通與之對(duì)應(yīng)的仿真分析方法。

  
  

  課程內(nèi)容：

  
  

  1.電驅(qū)動(dòng)總成潤(rùn)滑及散熱現(xiàn)狀

  2.Altair電驅(qū)動(dòng)總成潤(rùn)滑及散熱仿真介紹

  3.電驅(qū)動(dòng)總成熱流耦合方案

  4.電驅(qū)動(dòng)總成潤(rùn)滑及散熱案例介紹

  
  

  
  

  2電機(jī)電磁優(yōu)化設(shè)計(jì)與效率計(jì)算?08-26 19:30

  
  

  主講人：于安山博士

  
  

  Altair 低頻電磁應(yīng)用高級(jí)工程師，英國(guó)謝菲爾德大學(xué)博士、博士后，8 年以上電機(jī)項(xiàng)目工作經(jīng)驗(yàn)，曾參與勞斯萊斯高速航空發(fā)電機(jī)（LP generator）設(shè)計(jì)與損耗算法研究項(xiàng)目，Innovate UK EDISON項(xiàng)目，并與路虎合作研發(fā)應(yīng)用于電動(dòng)汽車的新型轉(zhuǎn)子低成本驅(qū)動(dòng)電機(jī)，在電機(jī)本體設(shè)計(jì)、電磁分析、電機(jī)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)優(yōu)化、電機(jī)損耗分析、電磁力計(jì)算、轉(zhuǎn)矩密度與功率密度研究等方面具有豐富經(jīng)驗(yàn)。

  
  

  課程內(nèi)容：

  
  

  1.基于Flux與FluxMotor的電機(jī)快速建模與電磁仿真技術(shù)

  2.基于HyperStudy的電機(jī)多變量多目標(biāo)優(yōu)化

  3.電機(jī)各損耗分量與效率圖計(jì)算

  
  

  
  

  3電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)級(jí)建模分析與多學(xué)科聯(lián)合仿真?08-31 19:30

  
  

  主講人：王琪

  
  

  Altair 高級(jí)技術(shù)經(jīng)理，負(fù)責(zé)Altair大中華區(qū)低頻電磁及系統(tǒng)建模分析技術(shù)工作，擁有15年工程電磁場(chǎng)數(shù)值仿真及應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)，先后承擔(dān)多個(gè)電機(jī)、變壓器、電氣開關(guān)、感應(yīng)加熱、船舶消磁等電磁場(chǎng)及多物理場(chǎng)仿真與優(yōu)化項(xiàng)目。

  
  

  課程內(nèi)容：

  
  

  1.電機(jī)本體系統(tǒng)模型參數(shù)提取與應(yīng)用

  2.基于PSIM的電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)快速設(shè)計(jì)

  3.基于控制算法的電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)效率及性能計(jì)算

  
  

  
  

  
  

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