適用人群：汽車主機(jī)廠，車身、底盤、座椅及約束系統(tǒng)等零部件供應(yīng)商的CAE工程師；從事瞬態(tài)動(dòng)力學(xué)問題（沖擊、爆炸）分析的相關(guān)科研單位研究人員；從事顯式有限元理論研究的院校師生等等。

多年來，秉承One Code—One Model 的理念，LS-DYNA的功能一直在擴(kuò)展豐富。Ansys收購LSTC后，雙方的客戶都期望實(shí)現(xiàn)更深入的技術(shù)集成，發(fā)揮彼此所長，幫助解決現(xiàn)在和未來設(shè)計(jì)復(fù)雜系統(tǒng)的工程挑戰(zhàn)，因?yàn)楦餍袠I(yè)的領(lǐng)先企業(yè)都在利用仿真技術(shù)研發(fā)更復(fù)雜的系統(tǒng)和產(chǎn)品。2020年，Ansys 2020 R2發(fā)布，同期帶來的是LS-DYNA Release 12。該版本將為用戶帶來許多夢(mèng)幻般的功能，特別是在多物理場(chǎng)仿真方面。本次將介紹LS-DYNA R12的主要功能更新，內(nèi)容包括：電磁學(xué)（EM）—不可壓縮流體（ICFD）—力學(xué)（Me）耦合分析，電池模型，LLT分區(qū)；隱式不可壓縮SPH（IIHS）；ICFD：多孔介質(zhì)，網(wǎng)格滑移，浸入式界面求解器，海浪建模；S-ALE；NVH、Fatigue；CESE，雙重網(wǎng)格求解器；優(yōu)化：多學(xué)科優(yōu)化，參數(shù)識(shí)別，動(dòng)態(tài)拓?fù)鋬?yōu)化等。