課程目標：
通過該課程的學習，學員應能夠掌握新能源汽車整車及軟件架構、動力系統匹配優化設計、整車控制器軟件功能需求、整車控制器硬件需求和平臺、整車控制器軟件架構和策略建模、整車控制器代碼生成和集成測試、整車控制器軟件標定、整車控制器實車調試和試驗。
課程大綱：
新能源汽車整車及軟件架構 1．純電動系統介紹（構型及VCU功能需求）
2．混合動力系統介紹（構型及VCU功能需求）
3．燃料電池系統介紹（構型及VCU功能需求）
動力系統匹配優化設計
1．動力系統指標計算分析（根據不同車型進行系統指標計算）
2．基于不同構型的仿真計算分析（基于CRUISE仿真分析）
3．數據閉環分析處理（依據仿真結果進行系統優化）
整車控制器軟件功能需求
1．上下電管理（高壓和低壓）
2．控制信號處理（依據整車功能對相關信號進行二次處理）
3．擋位管理（保障整車功能安全）
4．整車模式識別（識別車輛工作狀態）
5．整車扭矩解析（包括整車驅動，制動等扭矩解析）
6．車速管理（不同車輛狀態下的限速管理）
7．制動能量回收
8．制動優先（制動優先需要考慮不同工況）
9．跛行控制
10．巡航控制和蠕行控制
11．駐坡控制（根據不同客戶需求進行定制化開發）
12．平滑和濾波處理（保障車輛駕駛平順性）
13．充電管理
14．整車附件管理
15．整車故障診斷
16．整車儀表顯示和遠程監控
17．智能和輔助駕駛
整車控制器硬件需求和平臺 1．整車硬件控制需求
2．整車控制資源定義
3．整車通訊控制需求
4．整車控制器芯片
整車控制器軟件架構和策略建模
整車控制器代碼生成和集成測試 1．軟件架構設計
2．軟件平臺化和模塊化開發
3．基于模型開發的建模規范
4．基于MBD的策略設計開發
1．控制器軟件自動代碼生成技術（介紹基于RTW的自動代碼生成技術）
2．控制器軟件自動代碼集成技術（相關底層信息管理）
3．控制器的功能測試（bootloader uds 網絡管理等）
下午
整車控制器軟件標定&整車控制器實車調試和試驗 1．控制器內部數據結構
2．A2L文件和MAP文件的組成（基于CCP的標定功能）
3．控制器軟件在線標定方法（基于CANape）
4.整車控制器功能測試（策略調試順序及方法）
5.整車的性能驗收和評價（動力性、經濟性和制動性）
6.整車的可靠性驗證（依據國標根據不同的車型進行策劃）
