SimulationX技術(shù)培訓(xùn)
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SimulationX軟件的技術(shù)培訓(xùn)包括兩部分，基礎(chǔ)培訓(xùn)和高級培訓(xùn)?；A(chǔ)培訓(xùn)認(rèn)為是對軟件的基本操作和全面認(rèn)識。高級培訓(xùn)包括該軟件的專業(yè)領(lǐng)域培訓(xùn)和高級功能應(yīng)用培訓(xùn)。
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基礎(chǔ)培訓(xùn):
目的:熟悉和了解SimulationX軟件及特點(diǎn)和全面掌握的基本操作和技巧。
內(nèi)容:掌握一維和三維建模過程,求解結(jié)果的分析,軟件特點(diǎn),使用技巧,模型仿真求解過程及原理,用戶模型的封裝和加密處理，三 維仿真演示。
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高級培訓(xùn): .
1.機(jī)械力學(xué)庫
目的:掌握機(jī)械庫元件用法，能夠建立詳細(xì)的機(jī)械系統(tǒng)模型
內(nèi)容:機(jī)械模型的非線性特性，間斷點(diǎn)實(shí)現(xiàn) (動靜摩擦、機(jī)械間隙反沖。摩擦遲滯,終端撞..... )
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2.控制系統(tǒng)
目的:利用軟件進(jìn)行控制器的設(shè)計(jì)方法
內(nèi)容:信號庫應(yīng)用，系統(tǒng)的頻率響應(yīng)分析,連續(xù)與離散控制,控制器的設(shè)計(jì)方法。
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3.液壓系統(tǒng)及其元件設(shè)計(jì)
目的:闡述SimulationX液壓和液壓元件庫的基本理論知識及其使用。使用SimulationX來建立液壓系統(tǒng)及其元件的優(yōu)化模型。
內(nèi)容:液壓和液壓元件庫,采用液壓元件庫來建立液壓元件模型SimulationX中基本物理現(xiàn)象的處理,流體屬性，節(jié)流口流量計(jì)算,液壓管路,機(jī)械摩擦和終端模型簡述優(yōu)化功能簡述.
實(shí)例操練:通過液壓元件庫構(gòu)建立液壓控制系統(tǒng)中用到的指定特殊結(jié)構(gòu)形式的控制閥模型。
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4.氣動系統(tǒng)及其元件設(shè)計(jì)
目的:闡述Simulationx氣動和氣動元件庫的基本理論知識及其使用, 使用SimulationX來設(shè)計(jì)和分析氣動系統(tǒng)及其元件。
●內(nèi)容:氣動和氣動元件庫， 采用氣動元件庫來建立氣動元件模型， SimulationX中基本物理現(xiàn)象的處理:熱力學(xué)定律、氣體屬性(理想,半理想和氣體混合)、節(jié)流口流量計(jì)算、容積中的狀態(tài)方程氣動管路。
●實(shí)例操練:通過氣動元件庫的基本結(jié)構(gòu)模塊,建立氣動執(zhí)行機(jī)構(gòu)中用到的指定特殊結(jié)構(gòu)形式的氣動控制閥模型。
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5.熱力學(xué)
●目的:完成離合器，自動變速器的熱力學(xué)模型。
●內(nèi)容:熱力學(xué)元件庫，熱力學(xué)系統(tǒng)建模,固體之間的瞬態(tài)熱傳遞方式建模,流體與固體之間的瞬態(tài)熱傳遞建模，離合器滑摩的熱力學(xué)分析模型。
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6.機(jī)電磁與機(jī)電控制系統(tǒng)
目的:完成機(jī)電系統(tǒng)和機(jī)電控制優(yōu)化建模
內(nèi)容:電子庫了解電機(jī)庫,機(jī)電系統(tǒng)建模仿真與分析。
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7.車輛動力傳動系統(tǒng)的設(shè)計(jì)和分析
目的:設(shè)計(jì)和分析從發(fā)動機(jī)到輪胎的傳動系統(tǒng)和元件
內(nèi)容: Simulation .X中基本物理現(xiàn)象的處理:
彈塑性行為建模機(jī)械庫和動力傳動庫中元件相關(guān)的基本方程,動力傳動庫了解:液力變矩器，自 動變速器的控制:基本方法,離合器和制動器,齒輪傳動,線性分析工具:特征值,頻域響應(yīng)，模態(tài)實(shí)例操練:建立手動和自動變速器，同步器以及整體傳動系模型粘滑摩擦,輪胎模型，
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8.二次開發(fā)高級培訓(xùn)
目的:如何根據(jù)用戶自身的需要,開發(fā)特定功能的模塊。能夠具有利用Simulat .ion X軟件開發(fā)自己的模塊庫的能力, 掌握MODELICA語言。
內(nèi)容:MODELICA語言規(guī)則及建模編程相關(guān)知識，利用SimulationX軟件中的TYPEDESIGNER完成特定功能模塊的開發(fā)，管理等
實(shí)際操練:完成一特定功能的模塊的二次開發(fā)
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9.優(yōu)化計(jì)算分析模塊
目的:掌握利用該軟件的優(yōu)化模塊進(jìn)行設(shè)計(jì)的探索,利用該軟件的優(yōu)化庫完成機(jī)械設(shè)計(jì)和控制設(shè)計(jì)的優(yōu)化工作
內(nèi)容:了解掌握優(yōu)化模塊庫， 利用優(yōu)化模塊庫完成機(jī)械系統(tǒng)開發(fā)參數(shù)設(shè)計(jì)優(yōu)化,探索控制規(guī)則中的最優(yōu)控制參數(shù)
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10.發(fā)動機(jī)模型
目的:了解精確發(fā)動機(jī)模型，了解發(fā)動機(jī)模型用于TCU的控制開發(fā)信息。實(shí)現(xiàn)發(fā)動機(jī)與變速器的-體化控制分析。
內(nèi)容:發(fā)動機(jī)庫及其元件介紹,發(fā)動機(jī)控制,發(fā)動機(jī)在整車上的集成
實(shí)例操練:發(fā)動機(jī)和自動變速器及車輛聯(lián)合控制的分析。
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11.模型仿真結(jié)果的對比分析
目的:從仿真結(jié)果對比分析中獲取系統(tǒng)量化信息和本質(zhì)原因。
內(nèi)容:動力學(xué)系統(tǒng)時(shí)間變量的模擬分析,定性結(jié)果分析的規(guī)則和方法、自然頻率、振動模式,傳遞特性和模型的系統(tǒng)分析計(jì)算、模擬分析結(jié)果的正確性和有效性評估,對模擬分析觀察到的現(xiàn)象的量化分析和本質(zhì)的解釋
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12.與matlab/simulink的協(xié)同仿真
目的:掌握與matlab/simulink的交互仿真
內(nèi)容:交互仿真界面，數(shù)據(jù)輸入輸出格式，二者的協(xié)同仿真。
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13.實(shí)時(shí)代碼
目的:如何進(jìn)行根據(jù)SimulationX模型生成實(shí)時(shí)平臺所需要的實(shí)時(shí)代碼。
內(nèi)容: SimulationX實(shí)時(shí)模型的要求、在SimulationX中如何自動生成實(shí)時(shí)代碼,及操作過程、SimulationX中的模型簡化方法。
實(shí)例:如何通過SimulationX軟件自動生成、對建立自動變速器系統(tǒng)，發(fā)動機(jī)系統(tǒng)和動力傳動系統(tǒng)的模型生成dSPACE實(shí)時(shí)仿真平臺所需要的實(shí)時(shí)代碼。
實(shí)例操練:FAW某款自動變速器來通過Simulation.X軟件自動實(shí)現(xiàn)硬件在環(huán)功能。
